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pp电子游戏平台:“断奶”首月产销双降 车企如何破局阵痛

时间:2019/8/18 13:09:59  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 所谓“补贴新政”,是指国家四部委要求自6月底开始,降低新能源汽车的补贴额度。其中,补贴退坡幅度高达70%-80%,最高降补达6.5万元;同时,新政还将3月26日-6月25日设置为过渡期。在此期间,补贴普遍退坡40%,退坡幅度为1万元-4万元不等。  “补贴政策的调整对新能源汽车...
    所谓“补贴新政”,是指国家四部委要求自6月底开始,降低新能源汽车的补贴额度。其中,补贴退坡幅度高达70%-80%,最高降补达6.5万元;同时,新政还将3月26日-6月25日设置为过渡期。在此期间,补贴普遍退坡40%,退坡幅度为1万元-4万元不等。

  “补贴政策的调整对新能源汽车市场影响很大,因为就目前而言,新能源汽车还处于起初阶段,市场销量对补贴的敏感度很高。”一名业内观察人士对《国际金融报》记者表示。

  以今年新能源汽车的销量增速看,中汽协数据显示,1月份新能源汽车销售9.6万辆,同比增长高达138%;2月份销量为5.3万辆,同比增长53.6%;3月份销量为12.6万辆,同比增长85.4%。

  但新补贴政策出台后,新能源汽车市场瞬间“降温”,4月份销量为9.68万辆,同比增速降至18.15%。到5月份,销量同比增仅为1.8%。

  在补贴新政过渡期的最后一个月——6月,为了赶上补贴退坡的“最后一班车”,消费者需求集中释放,新能源汽车重新回暖,当月增幅回升至80%。然而,到7月份新政正式实施后,新能源汽车市场出现了罕见的产销“双降”局面。

  具体到终端市场,同样表现“凄惨”。数据显示,身为新能源汽车霸主的比亚迪(51.070, 0.96, 1.92%),7月遭遇滑铁卢,销量为1.66万辆,同比下滑11.8%,为近年来新能源业务首度下滑。其中,新能源乘用车销量为1.6万辆,同比减少12.05%。而作为曾经比亚迪终端销量做好产品之一——唐插电混动版新能源汽车,7月份销量也仅为1552辆,同比大降59.7%。

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